说到买车养车啊，很多朋友都会被各种费用搞懵。这不，前两天就有读者私信问"车船税保费是什么意思"，这俩费用到底有啥区别？其实啊，车船税和保费都是每年要交的固定支出，但它们的性质完全不一样。简单来说，车船税是给国家的"养路钱"，保费是给保险公司的"保护费"。不过这里面的门道可不少，像是排量大小怎么影响车船税，保费折扣怎么拿，还有好多人容易踩的坑。今天咱们就掰开揉碎了聊，保证看完这篇，再也不会被这些费用绕晕了。
先说这俩容易搞混的"兄弟"吧。车船税呢，全名是车船使用税，说白了就是咱们用车要交的税。这个钱直接交给国家税务局，每年和交强险一起收。而保费呢，是给保险公司买保障的钱，包括交强险和商业险两部分。虽然都是每年要交，但一个属于国家税收，一个是商业服务，这点可得记清楚。
很多朋友最头疼的就是费用计算。拿车船税保费来说，排量越大车船税越贵这事大家都知道。不过可能不知道的是，全国各省的收费标准还不完全一样。像广东那边新能源车有优惠，北京对老旧车收得更高。保费这块更有讲究，连续三年不出险的话，交强险能打到6折，商业险甚至能省一半。
这里有个省钱妙招：如果是二手车过户，记得要重新计算车船税。我之前有个朋友买了辆2.5排量的二手车，原车主已经交过全年车船税，结果过户时税务局要他补交差额，这就是因为各地标准不同闹的误会。
上图为网友分享
说到省钱啊，这里有几个实测有效的办法。首先车船税这块，买车时尽量选小排量，现在1.5T的发动机动力完全够用。保费方面，可以考虑调整免赔额度，把绝对免赔额从500提到2000，保费直接降三成。还有啊，车上人员责任险其实可以换成驾乘险，保障范围更广还便宜。
说到容易掉坑的地方，首当其冲就是车船税漏交。有个客户三年没交车船税，结果过户时被要求补交本金加滞纳金，算下来多花了两千多。还有保费陷阱，有些业务员会把座位险保额往高了推，其实普通家庭买2万/座完全够用。
另外要注意的是，车船税保费都要随车不随人。就是说如果卖车，剩下的月份费用不能退。所以建议年底买车的朋友，最好让原车主先交完当年的费用，这样能省几个月钱。
现在买新能源车确实能省不少钱。像纯电动车是免车船税的，插电混动也能减半征收。保费方面虽然现在新能源车险稍贵，但很多城市有购车补贴。比如深圳买新能源车，政府直接补贴1万块，算下来其实更划算。
不过要注意电池衰减的问题，很多保险公司推出了电池单独险。这个就看个人需求了，如果是开网约车的建议买，普通家用车其实没必要。
最后分享几个实用小知识：车船税每年1月1日到12月31日算一个周期，所以12月买车的朋友特别亏。保费折扣是全国联网的，跨省买车险也能享受连续优惠。还有个隐藏福利——车船税可以在个税APP里申报抵扣，一年能省百八十块。
对了，如果遇到自然灾害，记得联系保险公司。像台风泡水车这种，买了车损险的话，维修费能全报。车船税如果因为灾害晚交，拿着证明去税务局还能减免滞纳金。
总之啊，车船税保费这些事看起来复杂，其实摸清门道很简单。关键是多比较、勤咨询，别被不靠谱的业务员忽悠。毕竟咱们挣钱都不容易，能省的地方就得精打细算不是？下次续保前记得翻出这篇文章看看，说不定又能发现新的省钱妙招呢。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~